Скандалът с Volkswagen не е на добре за еврото
Азиатските акции бяха надолу в четвъртък, след като по-мрачни икономически новини от Китай и Съединените щати предизвикаха силно разпродаване предишния ден. Индексът Nikkei в Япония отвори за първи път от петък насам след серия от национални празници и се срина с 2.3%, приближавайки се до седеммесечното дъно, докоснато по-рано тази година. Акциите на японските автомобилопроизводители се сринаха от забавената реакция към скандала с дизеловите емисии на Volkswagen. Спорът стигна до общественото внимание през миналата седмица, след като Volkswagen призна, че длъжностни лица умишлено са заблудили за това колко много замърсяват техните дизелови автомобили. От Volkswagen казаха, че 11 милиона от автомобилите им по целия свят могат да бъдат засегнати от скандала, който избухна. Германската компания е заделила 6.500 милиарда евро ($ 7.30 милиарда) в своите сметки за третото тримесечие, за да помогне за покриване на разходите от всяко замърсяване.
Американското Министерство на правосъдието започна наказателно разследване и най-малко 25 предложени колективни искове от името на потребителите вече са подадени в седем държави.
Скандалът повдигна опасения сред икономистите, че това може да се превърне в сериозна заплаха за най-голямата икономика в Европа. Въпреки че акциите на Volkswagen нараснаха с 5,2% в сряда, те загубиха около една трета от стойността си през предходните две сесии.
Ето и отговор на въпросът как съвременните проблеми с Volkswagen ще окажат влияние върху германската индустрия:
VW остава ключов играч в немската производствена база и вълната от корупция и възможни наказателни обвинения, пред които е изправен автомобилния производител, може да има доста негативно въздействие върху германската индустрия като цяло. Да не забравяме и че автомобилната индустрия представлява най-голямата част от износа на Германия, а като добавим и че страната изнася най-много за Китай + нарастващата финансова криза там, то уравнението се превръща във все по-рисково за Германия. Вече немският DAX (символ [DAX30] в платформата за търговия MetaTrader 4) усети гнева на инвеститорите, след разпродажбите на капиталовите пазари в резултат на разкритията за измамата със стандартите за чист въздух. Ако щетите върху репутацията започнат да се трансформират в много по-ниски продажби за VW в световен мащаб, почукването на ефектите за Германия и Еврозоната може да бъде много неприятно.
Всичко това подсказва, че ЕЦБ ще трябва да поддържа висока нерестриктивна парична политика за момента, за да компенсира всякакви сътресения на търсенето. Това от своя страна обяснява упоритото отслабване на EUR/USD. Вчера двойката видя само анемична корекция нагоре след изказване на Драги, че банката се нуждае от повече време, за да реши дали са необходими допълнителни стимули.
Сега, обаче, притесненията, че евентуалното затягане на монетарната политика на САЩ и по-бавния растеж в Китай може да почукат на врата на световната икономика уплашиха инвеститорите, особено тези, които инвестират в акции и стоки.
Като добавим и предстоящото изказване на Джанет Йелън в петък има опасност EUR/USD да се тества нивото 1.1100 в следващите търговски сесии. При пробив е напълно възможно да видим и тест на следващите нива към 1.1050, 1.0950.
В крайна сметка пазарите ще продължават да играят сценария за дивергенцията в паричната политиката на централните банки, тъй като те очакват, че ФЕД ще започне повишение на лихвените проценти през декември, докато ЕЦБ ще остане твърдо миролюбива.
Могат ли спекулантите, обаче, да надиграят централните банкери? Разберете как сега и вижте как можете да се поучите от техния опит и да подобрите стратегията си за търговия.
Силвия Велчева,
Admiral Markets UK Ltd, награден за „Най-добър МТ 4 брокер" на UK Forex Awards 2015
Предупреждение за риск: Търговията с валути или договори за разлика с маржин носи висока степен на риск и може да не е подходяща за всички инвеститори. Има вероятност да изгубите всички инвестирани средства. Следователно не трябва да инвестиране или да рискувате повече, отколкото сте склонни да загубите. Трябва да се уверите, че разбирате риска при търговията преди да използвате услугите на Admiral Markets UK Ltd. Регистрационният номер на Admiral Markets в Комисията за финансов надзор: FRN 595450
